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एयर इंडिया का निजीकरण- वह सब जो आप जानना चाहते हैं

एयर इंडिया सेल- एयर इंडिया का निजीकरण

एयर इंडिया का निजीकरण: भारत के ध्वजवाहक एयर इंडिया के निजीकरण की दिशा में एक कदम है और घाटे में चल रही एयर इंडिया को बेचने का सरकार का दूसरा प्रयास है। टाटा संस और स्पाइसजेट के अध्यक्ष अजय सिंह के नेतृत्व में एक समूह ने 15 सितंबर, 2021 को एयर इंडिया के लिए वित्तीय बोली लगाई।

वाहक। मीडिया रिपोर्टों में कहा गया है कि टाटा संस ने अपनी 100 प्रतिशत शाखा टैलेस प्राइवेट लिमिटेड और स्पाइसजेट के सीईओ अजय सिंह के माध्यम से बोलियां जमा कीं।

निवेश और सार्वजनिक संपत्ति प्रबंधन विभाग (DIPAM) के सचिव तुहिन पांडे ने बोलियां प्राप्त करने के बाद ट्वीट कर सूचित किया कि वित्तीय बोलियों के लिए एयर इंडिया विनिवेश लेनदेन सलाहकार द्वारा प्राप्त किया गया है। प्रक्रिया अब अंतिम चरण में चली गई है क्योंकि प्रक्रिया के लिए 15 सितंबर निर्धारित किया गया है और इसे बदला नहीं जाएगा।

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एयर इंडिया का निजीकरण के लिए कौन बोली लगा रहा है?

टाटा संस, जो विस्तारा का संचालन करता है और एयर इंडिया की बिक्री के लिए बोली प्रक्रिया में एयरएशिया इंडिया सबसे आगे है। टाटा संस ने अपनी 100 प्रतिशत शाखा टैलेस प्राइवेट लिमिटेड के माध्यम से बोलियां जमा कीं। कंपनी के शेयरधारकों ने अधिग्रहण को वित्तपोषित करने और व्यवसायों में निवेश करने के लिए गैर-परिवर्तनीय डिबेंचर के माध्यम से 40,000 करोड़ रुपये के फंड जुटाने के कार्यक्रम को मंजूरी दी थी।

यदि टाटा संस सफल बोलीदाता के रूप में उभरता है, तो एयर इंडिया अपने संस्थापकों के नियंत्रण में वापस आ जाएगी। टाटा समूह ने 1932 में टाटा एयरलाइंस की स्थापना की थी जिसका नाम 1946 में एयर इंडिया रखा गया था। भारत सरकार ने 1953 में एयर इंडिया का नियंत्रण अपने हाथ में ले लिया।

स्पाइसजेट सीईओ अजय अपनी निजी हैसियत से बोली लगा रहे हैं। एयर इंडिया की बिक्री में

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एयर इंडिया का निजीकरण: सफल बोली लगाने वाले को क्या मिलेगा?

एयर इंडिया सेल से सफल बोली लगाने वाले को घरेलू हवाई अड्डों पर 4,400 घरेलू और 1,800 अंतरराष्ट्रीय लैंडिंग और पार्किंग स्लॉट का नियंत्रण मिलेगा। विजेता बोली लगाने वाले को विदेशों में हवाईअड्डों पर 900 स्लॉट भी मिलेंगे।

सफल बोली लगाने वाले को कम लागत वाली एयर इंडिया एक्सप्रेस का 100 प्रतिशत और एयर इंडिया एसएटीएस एयरपोर्ट सर्विसेज प्राइवेट लिमिटेड (एआईएसएटीएस) का 50 प्रतिशत हिस्सा मिलेगा, जो प्रमुख भारतीय हवाई अड्डों पर कार्गो और ग्राउंड हैंडलिंग सेवाएं प्रदान करता है।

अन्य संपत्तियां जैसे दिल्ली में एयरलाइंस हाउस, मुंबई में एयर इंडिया बिल्डिंग, एयर इंडिया की सहायक कंपनियां जैसे एयर इंडिया एयर ट्रांसपोर्ट सर्विसेज लिमिटेड (एआईटीएसएल), और एयर इंडिया इंजीनियरिंग सर्विसेज लिमिटेड (एआईईएसएल) सौदे का हिस्सा होंगी।

बोली लगाने वाले को एआई कर्मचारियों के लिए दिल्ली के कनॉट प्लेस, मुंबई, दिल्ली और अन्य शहरों में विभिन्न हाउसिंग सोसायटियों में 4 एकड़ जमीन भी मिलेगी।

एयर इंडिया बिक्री: पृष्ठभूमि

2018 में, सरकार ने एयर इंडिया में 76 प्रतिशत हिस्सेदारी बेचने का प्रयास किया, लेकिन असफल रही। दो साल पहले, घाटे में चल रही एयरलाइन में 26 प्रतिशत हिस्सेदारी बनाए रखने की कोशिश कर रही सरकार एयर इंडिया के विनिवेश में एक बड़ी बाधा थी। सरकार द्वारा नियुक्त बोर्ड के सदस्य के साथ निजी क्षेत्र एयरलाइन के निजीकरण की प्रक्रिया में आशंकित था।

सरकार ने अपने दूसरे प्रयास में दिसंबर 2021 तक एयर इंडिया की बिक्री को पूरा करने के सौदे को मधुर बनाया है।

सरकार 2021 में दो अन्य सहायक कंपनियों के साथ एयर इंडिया एयरलाइन में अपनी 100 प्रतिशत हिस्सेदारी बेचने को तैयार है: कम लागत वाली एयर इंडिया एक्सप्रेस और एयर इंडिया एसएटीएस एयरपोर्ट सर्विसेज प्राइवेट लिमिटेड (एआईएसएटीएस) की 50 प्रतिशत हिस्सेदारी।

एयर इंडिया के निजीकरण की प्रक्रिया को और आसान बनाने के लिए, केंद्रीय प्रत्यक्ष कर बोर्ड (सीबीडीटी) ने भी एयर इंडिया की पूंजीगत संपत्ति को एक होल्डिंग कंपनी को हस्तांतरित करने पर कर राहत की पेशकश की है।

एयर इंडिया का कुल कर्ज 43,000 करोड़ रुपये तक पहुंच गया है, जिसमें से 22,000 करोड़ रुपये एयर इंडिया एसेट होल्डिंग लिमिटेड (एआईएएचएल) को हस्तांतरित किए जाएंगे और शेष सफल बोली लगाने वाले द्वारा वहन किया जाएगा। सफल बोलीदाता को एयरलाइन के हस्तांतरण से पहले सरकार एआईएएचएल को हस्तांतरित राशि को वहन करेगी।

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